Tin tức Hot :

Chevrolet Colorado High Country và hành trình chinh phục cao nguyên Mộc Châu Cận cảnh mẫu xe bán tải Chevrolet Silverado phiên bản mới Chevrolet Spark 2016 đạt tiêu chuẩn an toàn tối ưu Những xe cỡ nhỏ tiết kiệm xăng nhất tại thị trường Việt Nam Các lưu ý cần nhớ khi sử dụng xe ô tô vào mùa hè 6 DẤU HIỆU CẢNH BÁO CẦN THAY MỚI PHANH XE Ô TÔ [Videos] Chevrolet Spark – Thiết kế sành điệu cho đô thị Chevrolet đứng đầu Top xe số sàn cho năm 2015 Chevrolet Cruze 2017 hatchback lộ diện trên đường thử Chevrolet Trax mẫu mini SUV mới lần đầu ra mắt tại Triển lãm Việt Nam Motor Show 2015

Danh mục sản phẩm

Hãng sản xuất

Xe đã qua sử dụng

Hỗ trợ trực tuyến

Phụ trách kinh doanh


Hotline 0903.037939

Hỗ trợ tài chính


Hotline 0903.037939

Quảng cáo

Thăm quan nhà máy sản xuất Chevrolet Colorado tại Thái Lan

  • Hồng Tới - Hotline: 0903.037939
  • 04/08/2015

2015_chevrolet_colorado-pic-8473211452853460656

Ngoài Việt Nam, nhà máy GM Rayong ở Thái Lan còn xuất khẩu xe Colorado tới hơn 30 quốc gia khác.
Trào lưu chơi xe bán tải gần đây ở Việt Nam đến giờ vẫn dễ khiến người ta bất ngờ vì tốc độ nở rộ quá nhanh của nó – doanh số của dòng pickup trong năm 2014 đã tăng gần 170% so với năm trước. Tuy nhiên, về quy mô thị trường xe bán tải (nhất là cỡ nhỏ) thì có rất ít quốc gia nào có thể cạnh tranh với Thái Lan, bởi đây là nơi sản xuất ra 70% số xe bán tải trên toàn thế giới và tiêu thụ khoảng 30%. Đa số các hãng xe lớn như General Motors đều đặt nhà máy sản xuất xe pickup tại Thái Lan để xuất khẩu sang các nước khác, trong đó có chiếc Chevrolet Colorado xuất sang Việt Nam.

Otofun News
Nhà máy sản xuất Colorado tại Thái Lan được đặt tại khu công nghiệp Eastern Seaboard Industrial State thuộc tỉnh Rayong. Đây là một trong 5 nhà máy mới ngoài khu vực Bắc Mỹ của GM và bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2000. Sản lượng các dòng xe bán tải và SUV tại đây hiện nay là 131.000 xe/năm. 
Giống như nhiều dòng xe khác được sản xuất tại nhà máy GM Rayong, quy trình chế tạo xe Chevrolet Colorado cũng tuân thủ theo triết lý quản lý chất lượng khắt khe mang tên “Tích hợp Chất lượng”. Theo truyền thống, ngành công nghiệp xe hơi thường kiểm tra chất lượng xe tại khâu thành phẩm cuối cùng trước khi xuất xưởng. Một lẽ dĩ nhiên, cách tiếp cận cũ này khiến các hãng xe khó phát hiện ra lỗi hơn, hơn nữa còn phụ thuộc nhiều vào tay nghề của nhân viên kiểm tra chất lượng. Đó là chưa kể tới công việc tháo dỡ và sửa chữa sau khi phát hiện ra lỗi cũng rất phức tạp.

Otofun News
Thay vào đó, triết lý “Tích hợp Chất lượng” của GM sẽ giám sát ngay trong từng khâu sản xuất các bộ phận cấu thành xe. Như vậy, “mọi lỗi về chất lượng của sản phẩm được phát hiện và ngăn chặn trong từng giai đoạn của quá trình lắp ráp, thay vì cố gắng điều tra và phát hiện lỗi về chất lượng ở sản phẩm hoàn thiện”, đúng như chia sẻ của ông Amnat Saengjan, Phó Chủ tịch sản xuất của GM Thái Lan. Chevrolet tự hào cho rằng Colorado chính là thành quả mới nhất đến từ quy trình “Tích hợp Chất lượng”.Hãy cùng OtoFun News thăm quan một vòng khu vực sản xuất của Chevrolet Colorado tại nhà máy GM Rayong, Thái Lan:

Otofun News
Thực chất, dây chuyền sản xuất Colorado phải trải qua 2 nhà máy: nhà máy sản xuất chung
và nhà máy động cơ
 

Otofun News
Nhà máy sản xuất chung của Colorado được chia sẻ với Captiva và TrailBlazer. Tại đây
sẽ diễn ra các công đoạn dập, sản xuất thân xe, sơn và lắp ráp nội ngoại thất
 

Otofun News
Một ví dụ điển hình cho quy trình “Tích hợp Chất lượng” tại phân xưởng dập. Trong ảnh
là máy kiểm tra bề mặt bằng laser, được thực hiện trên một xác suất các bộ phận. Máy sẽ
phát hiện ra những điểm chưa hoàn hảo trên bề mặt bộ phận sau khi đối chiếu bằng máy
tính với quy chuẩn gốc. Ngoài ra còn có máy kiểm tra vị trí, kích thước các lỗ dập
Otofun News
Tại phân xưởng lắp ráp, các công nhân đang kiểm tra các góc đặt bánh xe. Camera 3D
kiểm tra độ chính xác của tay lái. Sau đó, xe sẽ bước vào quá trình kiểm tra độ ổn định
của hệ truyền động bằng cách chạy với tốc độ 120 km/h trên máy dyno. Các thông số về
độ rung, độ ồn sẽ được đối chiếu với máy tính lập trình sẵn
Otofun News
Toàn bộ 100% xe Colorado trước khi xuất xưởng đều phải “bước” qua phòng
phun nước áp suất lớn trong vòng 3 –  8 phút

Otofun News
Sau đó, công nhân sẽ dùng tay và mắt thường để phát hiện những khe lọt nước nếu có

Otofun News
Sau khi đã kiểm tra hết các tính năng của xe, công nhân nhà máy GM Rayong sẽ dán
tấm bảo vệ xe để chuẩn bị ra đường thử thực tế. Tuy nhiên, nếu phát hiện lỗi trước đó
thì chiếc xe sẽ phải “quay đầu” để sửa ngay lập tức

Otofun News
Tại một vị trí khác, các bộ phận dành cho động cơ Duramax 2,5L và 2,8L cũng đang được hoàn
thiện. Nhà máy sản xuất động cơ của GM Thái Lan mới chỉ bước vào hoạt động từ năm 2011

Otofun News
Toàn bộ khu vực sản xuất động cơ đều được giám sát về nhiệt độ và độ ẩm để đảm bảo độ chính xác

Otofun News
Toàn bộ đều là dây chuyền khép kín từ đầu vào cho tới thành phẩm

Otofun News
Hiện nay, dây chuyền sản xuất động cơ Duramax này đã đạt tiêu chuẩn “Tích hợp Chất lượng”
cấp độ 3 của nội bộ GM. Trong tháng 11 tới, dự kiến nhà máy sẽ đạt cấp độ 4

Otofun News
Những cỗ máy Duramax sau khi được lắp ráp xong sẽ qua bước kiểm tra
số lượng các chi tiết nhằm tránh thiếu sót…

Otofun News
… và chạy thử ở vòng tua 1.000 vòng/phút để kiểm tra độ ồn, rung và mô-men xoắn
Otofun News
Một hạng mục khác cần được kiểm tra là độ khít của các chi tiết để không gây
rò rỉ dung dịch, hóa chất

Otofun News
Công suất của nhà máy Duramax là 120.000 động cơ/năm. Những khối động cơ này
còn được xuất sang Mỹ để lắp cho Colorado bản nội địa và người anh em song sinh
GMC Canyon của nó

Otofun News
Chất lượng vẫn là yếu tố được quan tâm hàng đầu: có tất cả 10.000 đầu điểm
cần được kiểm tra trên động cơ Duramax. Tỉ lệ nội địa hóa ở nhà máy động cơ
ở GM Rayong là khoảng 50%

Otofun News
Những trải nghiệm thực tế về Chevrolet Colorado (phiên bản High Country) và
động cơ Duramax 2,8L trên đất Thái sẽ sớm được OtoFun News gửi tới bạn đọc
trong thời gian tới

Sản phẩm

Hỗ trợ mua xe

Tin tức sản phẩm

Địa chỉ